3月5日“加快推進鋰電池回收體系建設”出現在2021年政府工作報告中，這是“動力鋰電池回收”話題首次出現在政府工作報告中。

　　“動力鋰電池回收”在全國興起

　　“兩會”前，天能集團總裁張天任、四川長虹電子控股集團有限公司總裁趙勇、金奧集團總裁舒欣已經提出“完美動力鋰離子電池回收系統”。 “加快建設鋰離子電池回收體系”、“推進能源電池回收立法”等運動。鋰電池的回收已成為一個核心問題。

　　事實上，近年來兩屆全國人大代表和委員們一直在關注這個熱點。

　　2020年兩會期間，中民建提出要加強鋰電池回收高水平設計，建立鋰電池回收管理體系，加大鋰電池回收技術研發，促進商業發展。鋰電池回收。

　　2019年兩會，全國政協委員、中國工程院院士、湖南工商大學校長陳曉紅提出，要提高我國能源電池的回收利用水平。國家體系和行業標準，優化相關產業技術，建立鋰電池組強制回收制度。

　　2018年兩會期間，全國人大代表、江蘇萬順機電集團董事長周山紅建議加快制定新能源汽車電池回收法法規。

　　從行業來看，隨著鋰動力電池第一個拆解高峰的臨近，鋰動力電池的回收利用成為當務之急，成為當今新能源汽車產業發展的重要課題之一。